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如何處理冷再生機路麵養護中的接縫問題

2019-08-10

冷再生器在施工過程中,由於冷再生器的關閉而引起的接頭問題,如何解決?

  每次停車,即使隻需要幾分鍾就可以更換罐車,也會對整個接縫處回收材料的均勻性造成嚴重影響。因此,在施工中應盡量減少停工。在不可避免的情況下,應仔細處理形成的橫向接縫。

  1。當臨時停工後重新開工時,整個再生裝置應後退1.5-2米至再生材料,以確保所有材料在開工後得到處理。

  2。最後一個工段應預留4-6米的實時壓路,下一工段不碾壓。

  3。當冷再生機租賃後開始工作時,應將轉子切割到再生層的底部,以破壞再生材料。前進速度為0,使鬆散再生料混合不均勻。因此,人工翻身後必須對坑進行平整。

  再生層穩定後,再生料基本處於穩定狀態,但不能完全消除再生機輪軌。此時輪距深度約為0.5-1厘米。

  當兩段再生完成且全部穩定後,用平地機進行平整。第一次調平的目的是消除第一和第二塊右側的三排輪軌。二次平整主要是在刮料機前均勻攤鋪再生料,同時考慮再生層的水平和垂直坡度。最後對整個作業段進行平整。

  再生器的工作寬度一般小於再生路麵的工作寬度。因此,整個道路的再生需要多次操作,導致幾個相鄰工作麵之間出現縱向接縫。

  一般來說,相鄰工作麵之間的最小重疊為10cm,以確保縱向接縫處回收材料的連續性,同時避免相鄰工作麵之間存在不回收的夾帶。


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